SCM/物流

人手不足やカーボンニュートラルへの対応に加え、2024年4月には働き方改革の一環として改善基準告示の改正が適用されます。このまま何も対策を講じなければ、2024年度には14%、2030年度には34%の輸送力が不足するといわれています。2023年6月2日に、荷主企業や物流事業者、一般消費者が

燃油費や2024年問題による人件費の高騰によって、物流コストの上昇が懸念されています。このような状況下で、より効率的な物流を目指す「サプライチェーンマネジメント」が注目されています。サプライチェーンとは、原材料の調達から製品が消費されるまでの過程のことです。その過程の見直しと改善をおこない、製品の

2023年6月2日、「我が国の物流の革新に関する関係閣僚会議」において、「物流革新に向けた政策パッケージ」が取りまとめられました。この背景には「物流2024年問題」があります。本コラムでは「政策パッケージ」と、同時に公表された「ガイドライン」について所感を交えて解説していきます。

グリーンロジスティクスという言葉をご存じでしょうか。近年問題とされている地球温暖化や経済活動の活発化による廃棄物の増加、天然資源の枯渇への対策として、グリーンロジスティクスが有効な取り組みと考えられています。この記事では、グリーンロジスティクスの概要や取り組み事例などについて説明します。グ

2024年問題とは、2024年4月から始まる「働き方改革関連法」で、自動車運転業務の時間外労働に上限規制が設定されることにより生じる諸問題のことです。ドライバーの労働時間が減ってしまうことで物流会社は当然打撃を受けますが、荷主企業も同様に大きな影響を受けます。そのため、荷主側もこれからの変

物流に直接関係する業務をされる方でなくても、「2024年問題」について知らないという方はいらっしゃらないでしょう。本コラムでは「2024年問題」について共通認識を図り、物流業界にもたらす具体的な影響についても解説していきます。「2024年問題について正しく知りたい」という方から「2024年問題の

前回のコラム「物流KPIとは？設定するメリットや導入の際に押さえるべき注意点について解説！」では、物流KPIとは何か？について解説しました。物流KPIの導入目的やメリットについてご理解頂けたと思います。しかし、いざKPIを導入するとなると「何から始めれば良いか？」、「どのようにKPIを設定

人件費や燃料費の上昇が続く中、多くの企業において、物流費の削減に向けた改善が進められています。その改善の取組みを評価し加速させる方法の1つが物流KPIです。物流の管理を目的としたKPIを設定していますか？物流KPIを設定するだけで終わることなく、しっかりと活用できていますか？このコラムでは

ロジスティクスという言葉が日本で使われる機会が増えてきたのは1990年代からです。バブル崩壊後、大量生産・大量消費のプッシュ型のマーケティングから、少量・多品種・多頻度を前提としたプル型へマーケティングの主流が変化し、ロジスティクスの重要性が高まりました。物流と同義で扱われることが多いロジ

サプライチェーン（Supply Chain）とは、日本語に訳すと「供給連鎖」という意味で、原材料の調達から、製造、在庫、販売、消費までの一連の流れのことをいいます。ビジネス以外でも、サプライチェーンという言葉を見たり聞いたりすることは多いと思います。コロナ禍など有事の際は、ニュース記事などで